Il restyling della Volkswagen Tiguan 2024 è finalmente disponibile e durante la prova su strada ho avuto l’opportunità di testare da vicino la novità più interessante del pacchetto “MQB Evo”: il DCC Pro con ammortizzatori adattivi di nuova generazione.
Durante l’anteprima statica era stata sottolineata l’importanza delle nuove motorizzazioni, in particolare spicca la versione plug-in hybrid con una batteria di quasi 20 kWh, che promette un’autonomia di 100 chilometri in modalità elettrica.
All’interno, invece, sono state introdotte numerose innovazioni tecnologiche, tra cui il nuovo sistema MIB 4 che finalmente mostra un significativo miglioramento in termini di interfaccia e fluidità. Le opzioni di connettività sono state potenziate, con aggiornamenti tramite la SIM di bordo e la possibilità di controllare l’auto utilizzando lo smartphone come un telecomando durante le manovre di parcheggio.
Nel video di anteprima sono state illustrate dettagliatamente le caratteristiche degli interni e le funzioni tecnologiche, inclusa la dimostrazione del parcheggio automatico e della funzione di memoria dei percorsi. Il sistema di parcheggio automatico si è dimostrato efficace, sebbene vi siano state alcune interruzioni di segnale nell’utilizzo dello smartphone come telecomando.
Passando alla prova su strada, il sistema di ammortizzazione adattiva incluso nel DCC Pro si è rivelato molto efficace e versatile. Le sospensioni hanno saputo adattarsi alle diverse condizioni stradali, offrendo un assetto rigido in modalità sport ma comunque confortevole anche su strade sconnesse.
Per quanto riguarda i consumi, i motori benzina si confermano più assetati rispetto alle versioni ibride plug-in e diesel, ideali per i lunghi viaggi. La versione plug-in è stata particolarmente apprezzata per le buone prestazioni della batteria e l’ampia autonomia in modalità elettrica.
La gamma della Volkswagen Tiguan 2024 propone diverse motorizzazioni, tra benzina, diesel e ibride plug-in, disponibili in quattro diversi allestimenti. I prezzi variano a seconda della motorizzazione e dell’allestimento scelto, con la versione base che già offre una ricca dotazione di serie, inclusi sistemi ADAS di Livello 2, retrocamera, climatizzatore automatico e infotainment di ultima generazione.
In conclusione, la Volkswagen Tiguan 2024 si conferma un SUV versatile e tecnologicamente avanzato, con soluzioni innovative sia dal punto di vista del comfort di guida che dell’efficienza energetica.
Volkswagen Tiguan: come va il modello 2024, prova su strada e prezzi
L’aggiornamento del Volkswagen Tiguan 2024 ha introdotto nuove caratteristiche, come il sistema DCC Pro con ammortizzatori adattivi di nuova generazione, una batteria plug-in ibrida con 100 km di autonomia e un sistema MIB 4 più avanzato in termini di tecnologia e connettività. La prova su strada ha dimostrato l’efficacia del sistema di ammortizzazione adattiva, che offre un’esperienza di guida sportiva e confortevole. Inoltre, sono disponibili diverse motorizzazioni, tra cui modelli ibridi plug-in, diesel e benzina, con prestazioni e consumi variabili. I prezzi e gli allestimenti del Volkswagen Tiguan 2024 sono suddivisi in quattro categorie, con dotazioni di serie che includono ADAS di Livello 2, retrocamera, climatizzatore automatico e infortainment avanzato.
