Zeekr X: l’innovazione elettrica cinese che promette di rivoluzionare l’Europa

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Zeekr, il marchio premium di Geely, si sta preparando per il suo ingresso in Europa, partendo dall’Olanda e dalla Svezia. Nel 2024, la casa automobilistica arriverà anche nei mercati della Danimarca, della Francia, della Germania e della Norvegia. Per l’Italia, invece, ci vorrà ancora del tempo, con una generica data prevista nel 2025.

Tra i modelli più interessanti che Zeekr porterà nel Vecchio Continente c’è la Zeekr X, di cui abbiamo già parlato in diverse occasioni e che Luigi ha avuto modo di vedere da vicino. La vendita delle auto sarà diretta, seguendo un modello simile a quello di Tesla. Tuttavia, il produttore prevede di realizzare showroom e punti di assistenza. Oltre ai punti assistenza ufficiali, i clienti potranno contare su officine autorizzate. Inoltre, Zeekr offrirà un servizio di assistenza mobile.

La nuova Zeekr X, basata sulla piattaforma SEA (Sustainable Experience Architecture), ha una lunghezza di 4.432 mm, una larghezza di 1.836 mm (esclusi gli specchietti) e un’altezza di 1.566 mm, con un passo di 2.750 mm. La capacità di carico è di 328 litri e c’è anche un piccolo vano di carico davanti, dove è possibile riporre i cavi per la ricarica. Il peso a vuoto varia tra 1.855 kg e 1.960 kg, a seconda della versione scelta. La capacità di traino arriva fino a 1.600 kg.

Il design della vettura è stato creato presso lo Zeekr Global Design Center di Goteborg. La Zeekr X ha un Cx di 0.28, mentre l’abitacolo presenta uno stile minimalista. Il pannello della strumentazione digitale da 8,8 pollici si trova dietro al volante, mentre centralmente è presente il display touch da 14,6 pollici del sistema infotainment. Non manca nemmeno un Head-Up Display. Per questa vettura è stato sviluppato un sistema audio specifico di Yamaha. Inoltre, la Zeekr X è dotata di un ampio tetto panoramico da 1,21 metri quadrati, che amplifica la sensazione di spazio a bordo.

La Zeekr X sarà commercializzata in due versioni: Long Range e Privilege. Nella prima versione c’è un singolo motore elettrico da 200 kW con 343 Nm di coppia, con trazione posteriore. Le prestazioni prevedono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e una velocità massima di 180 km/h. Il motore è alimentato da una batteria da 69 kWh con celle NMC (nichel-manganese-cobalto) realizzate da CATL. L’autonomia secondo il ciclo WLTP è di 440 km. La ricarica in corrente continua può raggiungere una potenza di 150 kW (0-80% in 30 minuti), mentre in corrente alternata arriva fino a 22 kW.

Nel caso del modello Privilege, invece, ci sono due motori elettrici e la trazione integrale. Complessivamente, offre una potenza di 315 kW con 543 Nm di coppia. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede solamente 3,8 secondi, con una velocità massima sempre di 180 km/h. Anche in questo modello la batteria rimane la stessa, ma l’autonomia scende a 400 km secondo il ciclo WLTP. È interessante notare che i powertrain di Zeekr X sono gli stessi presenti sulle Smart #1, Smart #3 e Volvo EX30, tutte basate sulla piattaforma SEA.

Passando al prezzo, la Zeekr X sarà venduta in Europa con il seguente listino prezzi, prendendo come riferimento l’Olanda:
– Zeekr X Long Range RWD: 44.990 euro
– Zeekr X Privilege AWD: 49.490 euro

In conclusione, Zeekr si prepara a entrare nel mercato europeo con la sua X, una vettura elettrica che si distingue per il suo design accattivante, le prestazioni notevoli e un’autonomia adeguata. Resta da vedere come il marchio si posizionerà nella competizione con altri player già affermati nel settore delle auto elettriche.

Zeekr X, la nuova elettrica cinese sbarca in Europa

Zeekr, il marchio premium di Geely, entrerà presto in Europa a partire dai Paesi Bassi e dalla Svezia. Nel 2024, l’azienda automobilistica arriverà anche in Danimarca, Francia, Germania e Norvegia, ma per l’Italia ci vorrà ancora del tempo, probabilmente fino al 2025. Tra i modelli più interessanti che Zeekr porterà in Europa c’è la Zeekr X, il cui design minimalista è stato creato presso lo Zeekr Global Design Center di Göteborg. La vettura sarà venduta direttamente ai clienti con un modello simile a quello di Tesla, ma saranno comunque presenti showroom e punti di assistenza ufficiali. La Zeekr X sarà disponibile in due versioni: Long Range e Privilege, entrambe dotate di motore elettrico. La batteria sarà alimentata da una batteria da 69 kWh con un’autonomia di 440 km secondo il ciclo WLTP. Il prezzo per la Zeekr X in Europa partirà da 44.990 euro per la versione Long Range RWD e da 49.490 euro per la versione Privilege AWD.