La Passat compie 50 anni e, in occasione del Salone di Monaco, Volkswagen presenta la nona generazione del modello. La nuova Passat sarà disponibile solo nella versione familiare Variant a partire dal primo trimestre del 2024. Quest’ultima generazione si caratterizza per un aumento delle dimensioni, numerose novità per l’abitacolo e una maggiore presenza di motori ibridi.
Il nome Passat gode ancora di grande popolarità in Europa tra gli acquirenti con gusti tradizionali. Da quando è stata introdotta nel 1973, Volkswagen ha venduto oltre 30 milioni di Passat. Tuttavia, questa nuova versione che sarà disponibile nella primavera del 2024, presenta significative modifiche rispetto al modello precedente.
La Passat di questa generazione è disponibile solo come station wagon, e la sua linea di produzione è stata spostata dalla sede di Emden, in Germania, per fare spazio alle vetture ID.4 e ID.7. Questo potrebbe riflettere un cambiamento di priorità da parte di Volkswagen.
Questa nuova versione della Passat si basa sulla moderna piattaforma MQB Evo dell’azienda, utilizzata anche per altri modelli come la Golf MK8, la prossima Tiguan e l’Audi A3. Ciò ha aperto nuove possibilità in termini di tecnologia ibrida e sistemi di assistenza alla guida per la Passat. Inoltre, la vettura presenta un passo più lungo di quasi 4 centimetri rispetto al modello precedente.
Il design della nuova Passat presenta linee più sinuose rispetto alla versione precedente. Questo cambiamento sarà replicato anche nel nuovo SUV Tiguan che sarà presentato entro la fine dell’anno. Sebbene la griglia superiore presenti un aspetto moderno che collega visivamente la Passat alla Golf, il resto dell’auto ha caratteristiche meno distintive.
Nonostante ciò, la nuova Passat non sarà elettrica, poiché questo compito spetta alla ID.7. Tuttavia, i conducenti della station wagon potranno comunque percorrere lunghe distanze in modalità completamente elettrica, scegliendo una delle due opzioni di motorizzazione ibrida plug-in disponibili. Questi motori combinano una batteria da 19,7 kWh con un motore a benzina da 1,5 litri, offrendo rispettivamente 201 CV e 268 CV di potenza e consentendo di percorrere fino a 100 km senza consumo di carburante.
Tra le altre opzioni di motorizzazione sono disponibili un motore ibrido leggero da 1,5 litri eTSI con 148 CV, due motori a benzina da 2,0 litri TSI con potenze di 204 CV e 266 CV e tre motori diesel con potenze comprese tra 122 CV e 193 CV. Solo le versioni più performanti con motori da 2,0 litri a benzina e diesel offrono la trazione integrale, mentre tutti i motori sono abbinati a una trasmissione a doppia frizione controllata da un nuovo cambio automatico.
L’allungamento del passo della nuova Passat offre maggior spazio per i passeggeri, con un aumento dello spazio per le gambe posteriori di circa 50 mm e un incremento della capacità di carico di 40 litri quando i sedili sono in posizione, portandola a un totale di 690 litri. Quando i sedili posteriori sono abbattuti, la capacità di carico può arrivare fino a 1.920 litri.
L’interno della Passat Variant è completamente rinnovato, con un quadro strumenti da 10,25 pollici e un sistema d’infotainment MIB4 da 12,9 pollici (15 pollici nelle versioni più complete). Entrambi i display presentano un’interfaccia grafica completamente aggiornata, e c’è anche un head-up display che proietta le principali informazioni direttamente sulla strada per evitare distrazioni. Inoltre, la console centrale offre più spazio per riporre oggetti, poiché il comando del cambio automatico è stato spostato accanto al volante, seguendo l’esempio dei futuri modelli Skoda Kodiaq e Superb. Per garantire il massimo comfort durante i lunghi viaggi, i sedili anteriori sono dotati di funzioni di massaggio e climatizzazione.
Per quanto riguarda il prezzo, al momento non sono ancora disponibili informazioni dettagliate e sarà necessario attendere le prossime settimane per saperne di più.
Volkswagen Passat 2024, solo station wagon e fino a 100 km in elettrico
Volkswagen ha presentato la nona generazione della sua gamma Passat in occasione del Salone di Monaco. La nuova Passat sarà disponibile solo come station wagon e avrà dimensioni più grandi rispetto al modello precedente. Avrà anche alcune novità per interni e una maggiore presenza di motori ibridi. La Passat ha un forte seguito in Europa e Volkswagen ha venduto più di 30 milioni di unità dall’inizio della produzione nel 1973. Questa nuova versione è stata realizzata sulla moderna piattaforma MQB Evo dell’azienda, offrendo nuove possibilità per la tecnologia ibrida e gli assistenti alla guida. La Passat non sarà un’auto elettrica, ma offrirà due opzioni di motorizzazione ibrida plug-in che permetteranno di percorrere fino a 100 km in modalità completamente elettrica. Ci saranno anche altre opzioni di motori benzina e diesel. La nuova Passat offrirà più spazio per i passeggeri e avrà un interno completamente rinnovato con schermi digitali e un’interfaccia grafica aggiornata. Il prezzo del veicolo non è ancora stato annunciato.
