La Lamborghini Diabolo è una supercar che ha suscitato grande interesse tra gli appassionati di auto. La startup di San Marino chiamata Eccentrica, che mira a diventare una delle principali realtà internazionali nel settore del “restomod”, ha recentemente presentato il suo nuovo progetto legato alla supercar di Sant’Agata Bolognese.
L’azienda ha mostrato un “restomod” basato sulla Diablo degli anni ’90. Saranno prodotti 19 esemplari, con prezzi a partire da 1,2 milioni di euro (la macchina donatrice non è inclusa). La trasformazione richiederà da 16 a 18 mesi di lavoro. L’esordio pubblico di questa vettura avverrà tra pochi giorni al Goodwood Festival of Speed.
Il “restomod” è il risultato della passione del fondatore Emanuel Colombini, un imprenditore, collezionista e pilota nel campionato europeo Super Trofeo Lamborghini, che ha collaborato con lo studio di design BorromeodeSilva. Tra i partner tecnici troviamo nomi importanti come Pirelli, Brembo, Alcantara, Capristo e Marantz. Colombini ha raccontato così questa nuova avventura:
“Fin da ragazzo, ricordo la prima apparizione della Diablo rossa sulla rivista Quattroruote, è stato amore a prima vista! Difficilmente altre auto mi hanno colpito così profondamente. Solo in seguito, dopo aver avuto la possibilità di guidare la versione GT, ho deciso di renderle omaggio, fondando l’idea della “restomod company”. Alla base c’è la convinzione che il mercato delle hyper e supercar avrà sempre più bisogno di un prodotto con un’anima autentica, come le sensazioni che si provavano guidando queste auto.”
Il punto di partenza per il restomod è una “donor car” appartenente alla prima serie del modello Diablo. Lo studio di design BorromeodeSilva ha studiato attentamente il design del veicolo, prendendo spunto dalla Diablo GTR.
L’azienda afferma che la carrozzeria della “donor car” è stata completamente rivista, con l’eccezione del parabrezza originale. Paraurti, cofani, fiancate e minigonne sono state sostituite con componenti nuovi. Le proporzioni della vettura originale sono state accentuate. Lunghezza e altezza sono rimaste pressoché invariate, mentre gli sbalzi sono più corti. La carreggiata è stata allargata sia nella zona anteriore che posteriore.
Il nuovo estrattore è stato progettato ispirandosi a quello della Diablo GT. Il restomod sarà dotato di nuovi cerchi da 19 pollici. Eccentrica sottolinea che diversi elementi in titanio del restomod sono stati realizzati utilizzando la tecnologia di stampa 3D.
Gli interni sono stati rivisitati con l’obiettivo di sostituire tutti gli elementi in plastica tipici degli anni ’90 con materiali di alta qualità più moderni e di ripensare completamente l’ergonomia e l’esperienza d’uso. La plancia è stata ridisegnata per renderla più ergonomica ed esteticamente gradevole, mentre il piantone dello sterzo è composto da un’asta in carbonio. Per il volante si è preferito rivedere quello originale, rendendolo più ergonomico e di qualità superiore.
Il quadro strumenti è completamente analogico, mentre le grafiche e i comandi, tutti fisici e non digitali, derivano dal motorsport. Il restomod sarà dotato anche di un sistema audio creato in collaborazione con Marantz. I sedili sono stati ridisegnati e presentano rivestimenti in pelle e Alcantara.
Lo sviluppo tecnico del veicolo è ancora in corso. Il motore V12 originale da 5,7 litri è stato migliorato, aumentando la potenza massima a 550 CV con una coppia di 600 Nm (i valori originali erano di 492 CV e 580 Nm). Per questa supercar sono stati utilizzati ampiamente materiali come il titanio e il carbonio per ridurre il peso.
L’azienda mira a raggiungere un rapporto peso/potenza inferiore a 2,9 kg/CV. Inoltre, per garantire una maggiore stabilità e sicurezza, il telaio tubolare in acciaio è stato rinforzato e irrigidito. Secondo le prime simulazioni, la vettura sarà in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi e raggiungere una velocità massima di 335 km/h, con accelerazioni laterali di 1,2 g.
Il restomod sarà equipaggiato anche con pneumatici Pirelli P Zero Trofeo R e con un sistema frenante Brembo appositamente progettato.
Eccentrica, ecco il restomod basato sulla Lamborghini Diablo
L’azienda sanmarinese Eccentrica ha presentato il suo nuovo progetto di “restomod” basato sulla Lamborghini Diablo degli anni ’90. Saranno prodotti 19 esemplari di questa supercar, il cui prezzo parte da 1,2 milioni di euro. La trasformazione richiederà 16-18 mesi di lavoro e la vettura sarà presentata al Goodwood Festival of Speed. Il fondatore Emanuel Colombini ha collaborato con lo studio di design BorromeodeSilva e diversi partner tecnici per realizzare questo progetto. La carrozzeria della Diablo è stata rivista, prendendo ispirazione dalla Diablo GTR, e sono state apportate migliorie agli interni. Il motore V12 di 5,7 litri è stato rivisto per aumentare la potenza a 550 CV e limitare il peso sono stati utilizzati materiali come il titanio e il carbonio. La vettura potrà raggiungere una velocità massima di 335 km/h.
