Nel febbraio 2021 si è verificato un incidente in cui una Tesla Model X si è schiantata contro una vettura della polizia. Secondo quanto emerso, il conducente avrebbe ricevuto almeno 150 avvertimenti da parte del sistema di assistenza alla guida Autopilot nei 30 minuti precedenti all’incidente. Cinque agenti di polizia e il guidatore della Tesla sono rimasti feriti.
Sembra che il guidatore fosse sotto l’influenza dell’alcol al momento dell’incidente. Nonostante ciò, i cinque agenti di polizia hanno intentato una causa legale contro Tesla, sostenendo che l’azienda non abbia fatto abbastanza per risolvere i problemi del sistema Autopilot. La richiesta di risarcimento danni è molto alta, tra 1 e 20 milioni di dollari, per lesioni e disabilità permanenti.
Un’indagine del Wall Street Journal ha riportato che il guidatore ha ricevuto 150 avvertimenti dall’Autopilot prima dello schianto. Gli avvisi, che sono durati circa 34 minuti, invitavano il guidatore a riprendere il controllo del veicolo.
È importante notare che la Tesla Model X coinvolta nell’incidente, prodotta nel 2019, non era dotata di telecamera a bordo. Pertanto, il sistema di monitoraggio dell’Autopilot si basava principalmente sulla rilevazione delle mani sul volante. Nonostante i numerosi avvisi ricevuti, sembra che il guidatore sia stato in grado di mantenere attivo l’Autopilot applicando la giusta coppia al volante.
In modo sorprendente, il guidatore, presumibilmente sotto l’effetto dell’alcol, avrebbe deciso di seguire il consiglio dell’Autopilot solo dopo il 150º avvertimento. Tuttavia, in quel momento la Tesla si trovava a soli 2,5 secondi e 33 metri dal veicolo della polizia parcheggiato. Il sistema Autopilot ha cercato di fermare l’auto, ma sembra che si sia disattivato aspettandosi che il guidatore prendesse il controllo.
Tesla ha sempre sostenuto che la colpa è del guidatore, a causa dell’effetto dell’alcol. In un certo senso, sembra che abbiano ragione, poiché un veicolo senza Autopilot potrebbe essersi schiantato molto prima. Tuttavia, sarebbe opportuno che Tesla sviluppasse un sistema più efficace in futuro, che preveda un meccanismo di arresto sicuro se il pilota riceve un numero così elevato di avvisi.
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Tesla contro auto polizia, Autopilot avvertì il conducente 150 volte
La Tesla Model X coinvolta in un incidente nel febbraio 2021 ha avvertito il conducente circa 150 volte nei 30 minuti precedenti all’impatto. Cinque agenti di polizia e il guidatore della Tesla sono rimasti feriti nell’incidente. Nonostante il fatto che il guidatore fosse sotto l’effetto dell’alcol, i cinque agenti di polizia hanno intentato una causa legale contro Tesla, sostenendo che l’azienda non abbia fatto abbastanza per risolvere i problemi del sistema di assistenza alla guida Autopilot. La richiesta di risarcimento danni è compresa tra 1 e 20 milioni di dollari. L’auto coinvolta nell’incidente, una Model X del 2019, non ha una telecamera a bordo e si basa sulla rilevazione delle mani sul volante per monitorare il guidatore. Nonostante i numerosi avvertimenti ricevuti, sembra che il guidatore abbia deciso di seguire il consiglio dell’Autopilot solo dopo il 150º avvertimento, quando era ormai troppo vicino alla vettura della polizia. Tesla ha sostenuto che la colpa sia del guidatore a causa dell’alcol, ma dovrebbe considerare un sistema più efficace per prevenire incidenti simili.
