Sempre più case automobilistiche in Nord America stanno adottando lo standard di ricarica di Tesla. L’ultima ad aggiungersi a questa lista è la Mercedes, che ha annunciato l’introduzione del connettore NACS sulle sue vetture elettriche. Questa decisione segue quella di altri grandi marchi come Ford, General Motors, Polestar, Rivian e Volvo.
L’annuncio della Mercedes segue lo stesso schema degli altri brand, che prevede l’accesso alle oltre 12.000 stazioni di ricarica Supercharger di Tesla a partire dal 2024, grazie alla necessità di utilizzare un adattatore apposito. Tuttavia, a partire dal 2025, i nuovi modelli della casa automobilistica tedesca saranno dotati nativamente del connettore NACS e non sarà più necessario l’uso dell’adattatore per caricare presso i Supercharger.
Nonostante l’adozione del connettore NACS, Mercedes non ha ancora fornito informazioni su come le sue vetture con connettore Tesla saranno in grado di ricaricare presso i punti di ricarica CCS. È probabile che, come già annunciato da altri marchi, verrà offerto un adattatore specifico per questo scopo.
Oltre all’adesione al sistema di ricarica di Tesla, Mercedes sta anche lavorando alla creazione di una propria rete di ricarica in Nord America. L’obiettivo del marchio tedesco è quello di disponere entro il 2027 di oltre 400 hub, con più di 2.500 punti di ricarica rapida a disposizione degli utenti elettrici. I primi hub di ricarica Mercedes saranno aperti entro la fine del 2023 e saranno dotati di prese CCS1 e NACS.
Mercedes ha l’obiettivo di realizzare oltre 2.000 hub di ricarica in Nord America, Europa, Cina e altri mercati chiave entro la fine del decennio, con un totale di oltre 10.000 punti di ricarica. Ola Källenius, CEO di Mercedes, ha sottolineato che l’azienda sta lavorando per migliorare l’esperienza dei veicoli elettrici per i propri clienti, offrendo soluzioni di ricarica veloci, convenienti e affidabili. L’implementazione del connettore NACS nei veicoli Mercedes permetterà ai conducenti di accedere a una vasta rete di ricarica di qualità in Nord America.
In conclusione, il settore dell’elettrificazione automobilistica sta registrando progressi significativi, con sempre più case automobilistiche che adottano gli standard di ricarica di Tesla e sviluppano reti di ricarica proprie. Questi sforzi sono mirati a migliorare l’esperienza dei conducenti di auto elettriche, offrendo soluzioni di ricarica sempre più accessibili e convenienti.
Mercedes adotta lo standard di ricarica di Tesla in Nord America
Il numero di case automobilistiche che hanno deciso di adottare lo standard di ricarica di Tesla in Nord America sta aumentando. Anche Mercedes ha annunciato di introdurre il connettore NACS sulle sue vetture elettriche. A partire dal 2024, tutte le auto elettriche Mercedes potranno accedere ai più di 12.000 Supercharger presenti in Nord America, utilizzando un adattatore. Dal 2025, invece, i nuovi modelli saranno dotati nativamente del connettore NACS e non avranno bisogno di adattatori per ricaricare presso i Supercharger. Non è chiaro come le vetture con il connettore di Tesla potranno ricaricare dai punti di ricarica CCS, ma è probabile che sarà offerto un adattatore. Inoltre, Mercedes sta lavorando alla creazione di una propria rete di ricarica in Nord America, con l’obiettivo di avere più di 400 hub e oltre 2.500 punti di ricarica rapida entro il 2027. I primi hub saranno aperti entro la fine del 2023 e saranno dotati di prese CCS1 e NACS. Ola Källenius, CEO di Mercedes, ha sottolineato l’impegno dell’azienda nel migliorare l’esperienza dei veicoli elettrici per i clienti, offrendo soluzioni di ricarica veloci, convenienti e affidabili.
