Lancia Delta Integrale: la sorprendente trasformazione di Manhart, da leggendaria a potenza da brivido con 375 CV!

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Il noto preparatore Manhart ha deciso di realizzare una versione speciale della Lancia Delta Integrale, un modello molto amato dagli appassionati di auto. La divisione Manhart Classic Cars si è occupata di questo progetto, lavorando su una Lancia Delta HF Integrale immatricolata nel 1990 con 57.500 km percorsi. Il risultato è la Manhart Integrale 400.

Il punto di partenza per il preparatore tedesco è stato il motore, che è stato oggetto di una profonda revisione. Il motore originale della Delta Integrale è un 4 cilindri turbo da 2 litri che eroga 200 CV e 298 Nm di coppia. Manhart ha introdotto un nuovo turbocompressore e ha sostituito pistoni, bielle, albero a camme e pompa del carburante. Ha anche installato un nuovo radiatore e una nuova centralina. Inoltre, per migliorare il sound del motore, è stato montato un nuovo impianto di scarico con due terminali da 88 mm di diametro. Grazie a tutti questi interventi, la potenza del motore è stata aumentata a 375 CV con 550 Nm di coppia.

Oltre al motore, Manhart ha anche aggiornato il cambio manuale a 5 marce e la frizione. La trazione rimane integrale. L’assetto della Delta Integrale è stato ribassato grazie all’introduzione di nuove sospensioni, e l’impianto frenante è stato rivisto e ora è di marca Brembo, con dischi all’anteriore da 380 mm.

Dal punto di vista dell’estetica, Manhart ha mantenuto un aspetto sobrio. Tuttavia, spiccano un nuovo spoiler posteriore e i cerchi in lega da 17 pollici OZ Racing Rallye. Gli interni sono stati personalizzati con rivestimenti in pelle e Alcantara, e sono stati installati un nuovo volante e una nuova leva del cambio. Il prezzo di questa vettura speciale è di 129.900 euro.

Lancia Delta Integrale, ecco la versione di Manhart con 375 CV

Il famoso preparatore Manhart ha realizzato una versione speciale della Lancia Delta Integrale chiamata “Manhart Integrale 400”. Il motore è stato profondamente rivisto, con l’aggiunta di un nuovo turbocompressore e la sostituzione di vari componenti, portando la potenza a 375 CV e la coppia a 550 Nm. Il cambio e la frizione sono stati anche aggiornati, mentre l’assetto è stato ribassato e il sistema frenante è stato sostituito con uno della Brembo. Esteticamente, sono presenti un nuovo spoiler posteriore e cerchi in lega da 17 pollici. Gli interni sono stati personalizzati con rivestimenti in pelle e Alcantara, oltre a un nuovo volante e leva del cambio. Il prezzo della vettura è di 129.900 euro.