Lamborghini Lanzador: il concept elettrizzante della GT che sta conquistando gli appassionati

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Durante la Monterey Car Week 2023, Lamborghini ha ufficialmente presentato il concept car chiamato Lanzador, anticipando così le forme della futura GT 2+2 elettrica che verrà lanciata nel 2028. Questa vettura viene definita come un’Ultra GT, la quale aprirà un nuovo segmento di auto. Il CEO Stephan Winkelmann ha spiegato che con questo concept Lamborghini sta aprendo un nuovo capitolo, offrendo ai clienti un’esperienza di guida unica e ineguagliabile, tipica del marchio Lamborghini, grazie all’utilizzo di tecnologie all’avanguardia. Il CEO ha anche sottolineato come questo nuovo modello si basi sulla filosofia del brand, che fin dalle prime coupé Lamborghini si è caratterizzato per le Gran Turismo 2+2 a motore anteriore, sportive, eleganti e adatte all’uso quotidiano.

Per il momento, non sono stati forniti dettagli tecnici specifici riguardanti il concept Lanzador, ma Lamborghini ha comunque mostrato le sue forme senza entrare nel dettaglio del powertrain o dell’autonomia. Tuttavia, è stato evidenziato come quest’ultimo si inserisca nella strategia “Direzione Cor Tauri” presentata nel 2021 dal marchio automobilistico. Il design del concept Lanzador si ispira a modelli iconici come il Sesto Elemento, la Murciélago e la Countach LPI-800-4. La vettura presenta un assetto rialzato da terra, con un’altezza complessiva di circa 1,5 metri. Le luci anteriori riprendono lo stile della Countach LPI-800-4, mentre quelle posteriori sono caratterizzate da tre LED di forma esagonale per lato. La parte anteriore nasconde un piccolo bagagliaio, mentre quello posteriore può ospitare oggetti di grandi dimensioni.

La Lamborghini Lanzador vanta di un sistema di aerodinamica attiva sofisticato, che sfrutta la tecnologia ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva), già utilizzata nella Huracán Performante e nell’Aventador SVJ. Questo sistema interviene nell’ottimizzazione dello splitter anteriore, delle prese d’aria per il raffreddamento dei freni e delle batterie, dell’S-Duct anteriore e del diffusore posteriore, in base alla modalità di guida scelta tra Downforce ed Efficient. La vettura è equipaggiata con cerchi da 23 pollici appositamente progettati per ottimizzare l’efficienza aerodinamica.

Gli interni della Lamborghini Lanzador offrono la tipica posizione di guida di una supersportiva, con sedili posteriori regolabili per favorire la priorità tra passeggeri e bagagli. La console centrale presenta una forma a Y, su cui scorre un pannello di controllo con il sistema d’infotainment, la climatizzazione e le nuove funzioni digitali. In cima alla console centrale è presente il “Lamborghini Tamburo”, che consente di modificare le impostazioni dinamiche del veicolo. I passeggeri ricevono le informazioni attraverso pannelli digitali retrattili, mentre il conducente può scegliere tra diverse modalità di guida tramite il selettore Lamborghini ANIMA. Gli interni sono realizzati principalmente con materiali sostenibili come lana, nylon, plastica riciclata, pelle prodotta in modo ecocompatibile e carbonio riciclato.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, il concept Lanzador è dotato di un sistema di propulsione composto da due motori elettrici, anche se non sono stati forniti dettagli precisi. Lamborghini afferma che la potenza massima di sistema supera il megawatt, equivalente a circa 1.360 CV. Grazie alla presenza di due motori, uno all’avantreno e uno al retrotreno, la vettura avrà anche un sistema di trazione integrale. Questo permetterà una precisa distribuzione della coppia motrice su ciascun asse, con i due motori che gestiscono il passaggio tra ante e retroposteriore. Inoltre, il concept è dotato di un sistema di controllo della velocità delle ruote che consente di bilanciare ulteriormente la potenza e la coppia su ciascuna ruota. Per quanto riguarda la batteria, si sa solo che sarà un accumulatore di ultima generazione che garantirà un’ampia autonomia. Lamborghini sfrutterà anche le sinergie con il Gruppo Volkswagen per questo progetto.

La Lamborghini Lanzador dispone anche di un sistema di sterzata alle ruote posteriori e di sospensioni pneumatiche. Inoltre, grazie al sistema Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), il comportamento di guida è ancor più preciso, grazie a un numero maggiore di sensori e attuatori integrati nel veicolo.

In conclusione, il concept Lamborghini Lanzador rappresenta l’ingresso ufficiale del marchio nel mondo dell’elettrico, aprendo un nuovo segmento con un’Ultra GT che combina tecnologie all’avanguardia, design accattivante, prestazioni elevate e un’esperienza di guida unica, tipica del marchio Lamborghini.

Lamborghini Lanzador, ecco il concept della GT elettrica

Lamborghini ha presentato il concept Lanzador durante la Monterey Car Week 2023, anticipando il debutto della GT 2+2 elettrica nel 2028. Questa vettura è descritta come un’Ultra GT che apre un nuovo segmento nel mercato automobilistico. Il CEO Stephan Winkelmann spiega che il concept si basa sulla filosofia di supersportiva di Lamborghini, combinando tecnologie all’avanguardia, soluzioni audaci e un design senza compromessi. Per il momento non sono stati forniti dettagli sulle specifiche tecniche del veicolo. Il concept fa parte della strategia “Direzione Cor Tauri” di Lamborghini e si ispira a modelli come Sesto Elemento, Murciélago e Countach LPI 800-4. Presenta un design aerodinamico attivo sofisticato, con un assetto rialzato da terra e dispositivi aerodinamici attivi nella parte anteriore e posteriore. Gli interni sono realizzati con materiali sostenibili e il veicolo è dotato di un powertrain composto da due motori elettrici, offrendo una potenza massima di sistema di circa 1.360 CV. Dispone anche di caratteristiche come la trazione integrale, l’asse posteriore sterzante e le sospensioni pneumatiche.