La Peugeot 208 si appresta a subire un restyling sia nell’aspetto estetico che nelle motorizzazioni, con l’introduzione delle nuove versioni HYBRID. Il nuovo modello sarà disponibile per l’acquisto a partire dal mese di novembre 2023 nei livelli di allestimento ACTIVE, ALLURE e GT. Al momento non ci sono ancora informazioni riguardo al mercato italiano.
Per quanto riguarda il design, la nuova Peugeot 208 mantiene le medesime dimensioni esterne della versione precedente, con una lunghezza di 4,055 metri, una larghezza di 1,745 metri (escludendo gli specchietti retrovisori) e un’altezza di 1,43 metri. La capacità del bagagliaio rimane invariata e ammonta a 309 litri.
Le novità estetiche riguardano principalmente il frontale, con l’introduzione di una nuova firma luminosa che si era già vista nei restyling delle Peugeot 508 e 2008. La parte anteriore è caratterizzata da tre barre a LED verticali integrate negli inserti neri lucidi del paraurti. Nelle versioni GT, queste barre sono presenti anche negli interni dei gruppi ottici principali. Con il restyling, la Peugeot 208 presenta anche il nuovo logo del marchio francese.
Nella parte posteriore, i gruppi ottici presentano una nuova grafica con tre elementi orizzontali a LED. Nella versione GT, le luci di retromarcia e gli indicatori di direzione sono anch’essi a LED. Il nuovo modello è disponibile in diverse colorazioni, tra cui Giallo Agueda, Grigio Selenio, Grigio Artense, Nero Perla, Bianco Banquise, Rosso Elisir e Blu Vertigo. Tutte le versioni sono dotate di specchietti retrovisori in nero lucido, indipendentemente dal colore della carrozzeria. La versione GT è invece dotata di passaruota in nero lucido. Sono disponibili cerchi da 16 e 17 pollici, con un design aerodinamico specifico per la versione elettrica e-208.
Passando agli interni, la Peugeot 208 è dotata dell’i-Cockpit con uno schermo da 10 pollici per la strumentazione. Nella versione GT, la grafica è in 3D. Solo nell’allestimento ACTIVE la strumentazione è analogica, con un display più piccolo da 3,5 pollici. In tutte le versioni, il sistema infotainment è dotato di uno schermo da 10 pollici (ora, nei primi due allestimenti era presente un display da 7 pollici). A bordo dell’abitacolo sono presenti tre prese USB-C e un caricabatterie wireless da 15 watt.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, la Peugeot 208 restyling offre opzioni a benzina, Mild Hybrid ed elettriche. Non sono state fornite informazioni riguardo alla disponibilità di unità diesel. Le versioni disponibili sono: PureTech 75, PureTech 100, HYBRID 100 e HYBRID 136. Secondo Peugeot, le nuove versioni HYBRID consentono di ridurre i consumi fino al 15% rispetto alle controparti non ibride.
È confermata anche la versione elettrica e-208, con un nuovo motore elettrico da 115 kW (156 CV) e una batteria da 54 kWh (di cui 51 kWh utilizzabili), che offre un’autonomia di 400 km. La batteria può essere ricaricata in corrente alternata a 7,4 kW o a 11 kW, a seconda del caricatore integrato, e fino a 100 kW in corrente continua.
Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, la nuova Peugeot 208 è dotata di Active Cruise Control con funzione Stop&Go, Active Safety Brake, Extended Traffic Sign Recognition, Lane Keeping Assist e Driver Attention Alert, tra le altre caratteristiche.
In conclusione, la Peugeot 208 si sottoporrà a un restyling che riguarderà sia l’aspetto estetico che le motorizzazioni, introducendo anche la versione elettrica e-208. Questo aggiornamento presenta un nuovo design esterno, migliorie all’interno dell’abitacolo e nuove opzioni di motorizzazione, compreso il sistema HYBRID.
Peugeot 208, ufficiale il restyling: tutte le principali novit
La Peugeot 208 ha subito un restyling, con alcuni ritocchi al design e l’introduzione delle nuove motorizzazioni HYBRID. Il nuovo modello sarà disponibile a partire dal mese di novembre 2023 negli allestimenti ACTIVE, ALLURE e GT. Al momento non ci sono ancora informazioni sul mercato italiano.
Le modifiche al design riguardano principalmente il frontale, con l’introduzione di una nuova firma luminosa e il nuovo logo del marchio francese. Al posteriore, i gruppi ottici hanno una nuova grafica. Il modello è disponibile in diverse colorazioni.
Gli interni presentano l’i-Cockpit con uno schermo da 10 pollici per la strumentazione, che diventa 3D nella versione GT. Il sistema infotainment è dotato di uno schermo da 10 pollici.
Sono disponibili diverse motorizzazioni, tra cui benzina, Mild Hybrid ed elettriche. Le nuove unità HYBRID riducono i consumi fino al 15% rispetto alle controparti senza tecnologia ibrida. La versione elettrica e-208 è alimentata da un motore da 156 CV con batteria da 54 kWh e un’autonomia di 400 km.
La nuova Peugeot 208 è dotata di sistemi di assistenza alla guida, come l’Active Cruise Control, l’Active Safety Brake e il Lane Keeping Assist.
