Il freddo e le basse temperature rappresentano un ostacolo per le auto elettriche, poiché influiscono negativamente sull’autonomia e sull’efficienza dei veicoli, sia quelli completamente elettrici che quelli ibridi.
L’azienda cinese CATL ha annunciato di aver sviluppato una nuova tecnologia innovativa per migliorare le prestazioni delle batterie. Secondo quanto riportato dalla Reuters, il direttore scientifico della CATL, Wu Kai, ha dichiarato che un nuovo materiale per gli elettroliti permette di aumentare l’efficienza delle batterie fino al 50% a temperature di -20 gradi. In condizioni ambientali meno estreme, come una temperatura di 0 gradi, questa tecnologia garantisce un’efficienza superiore del 43%.
Non sono stati forniti ulteriori dettagli riguardo a questa scoperta e non è stato comunicato quando questa batteria sarà disponibile sul mercato. Tuttavia, la CATL ha dichiarato che entro il 2023 presenterà una batteria in grado di fornire un’autonomia di 400 km con una ricarica di soli 10 minuti. In futuro, l’azienda mira a ridurre ulteriormente i tempi di ricarica a 5/7 minuti.
Un’altra novità riguarda le batterie delle auto elettriche, questa volta da parte della Toyota. Il produttore automobilistico giapponese sta preparando un’importante offensiva nel settore elettrico con una nuova generazione di veicoli elettrici prevista per il 2026. Questa nuova generazione includerà diversi tipi di accumulatori, tra cui quelli LFP (Litio Ferro Fosfato) e quelli a stato solido. Si prevede che queste nuove batterie abbiano un’autonomia fino a 1500 km, un valore davvero impressionante. Inoltre, la Toyota sta investendo nella tecnologia del “giga casting”, che consiste nell’utilizzo di grandi macchine per stampare le scocche delle auto al fine di ridurre i costi di produzione e i prezzi di vendita.
Questi sviluppi rappresentano grandi novità per coloro che sono a conoscenza delle problematiche delle batterie delle auto elettriche. Tuttavia, bisognerà attendere il momento in cui queste nuove tecnologie saranno disponibili sul mercato.
al lavoro per batterie resistenti al freddo
L’azienda cinese CATL ha sviluppato una nuova tecnologia per migliorare l’efficienza delle batterie delle auto elettriche. Questa nuova tecnologia utilizza un materiale innovativo per gli elettroliti e può aumentare l’efficienza fino al 50% a -20 gradi. Al di fuori di temperature estreme, l’efficienza aumenta del 43%. La CATL prevede di lanciare un’auto con un’auto con un’ autonomia di 400 km e una ricarica di soli 10 minuti entro il 2023. Inoltre, la Toyota sta sviluppando una nuova generazione di auto elettriche con una possibile autonomia di 1500 km. Queste novità rappresentano un grande passo avanti per il settore delle auto elettriche.
