La nuova Hyundai Kona, lanciata nel 2023, rappresenta un’evoluzione notevole rispetto alla sua prima versione del 2017. Questo modello, originariamente concepito come un piccolo crossover cittadino, ora si è trasformato in un vero e proprio SUV di segmento C. Nonostante questa trasformazione, gli stilisti del marchio hanno scelto di mantenere alcuni elementi estetici ereditati dal modello precedente. L’unica differenza sostanziale risiede nella lunghezza, che è aumentata di circa 20 centimetri.
Questa crescita permette alla nuova Kona di offrire maggior spazio e comfort all’interno dell’abitacolo, grazie anche al nuovo design degli interni. Inoltre, la capacità di carico è aumentata da 361 litri a 466 litri nella versione full hybrid. L’aspetto estetico della vettura è stato completamente rinnovato, con nuovi stilemi e proporzioni che la rendono quasi irriconoscibile rispetto alla precedente generazione. Gli interni ora si ispirano alle sorelle Ioniq 5 e Ioniq 6, con un design pulito e razionale. Il sistema di intrattenimento è caratterizzato da un doppio display da 12,3 pollici, che funge da computer di bordo e sistema di riproduzione dei contenuti. Il software è veloce e aggiornato, con una grafica moderna e accattivante.
La qualità dei materiali utilizzati nell’abitacolo è elevata, con plastiche di qualità e tessuti solidi. Tuttavia, ci sono alcune pecche nei sistemi ADAS, in particolare nel sistema Hyundai Smart Sense, che risulta a volte eccessivamente invasivo. Tuttavia, il problema può essere risolto disattivando il sensore.
La Hyundai Kona 2023 è dotata di un propulsore full-hybrid, con un motore a benzina da 1.6 litri a quattro cilindri da 105 cavalli, abbinato a un motore elettrico da 32 kW e 240 Volt, per una potenza totale di 141 cavalli. Il sistema propulsivo sfrutta l’elettrico principalmente per ottimizzare i consumi e recuperare energia durante le fasi di frenata. Il cambio è automatico a doppia frizione a sei rapporti, offrendo cambiamenti di marcia fluidi e una guida confortevole. Le sospensioni MacPherson all’anteriore e Multilink al posteriore assorbono bene le asperità della strada, garantendo un controllo sicuro del veicolo.
La Hyundai Kona 2023 è un’auto adatta alla guida quotidiana, offrendo comfort e bassi consumi. Nonostante alcuni piccoli difetti, è un modello maturo e tecnologicamente avanzato rispetto alla versione precedente. Il prezzo di listino per l’esemplare in prova è di 35.500 euro, posizionandosi a metà strada tra gli allestimenti X Line (34.500 euro) e X Class (37.500 euro). Consiglieremmo la versione N Line a coloro che cercano un tocco di sportività, anche se la Kona non è un’auto da guidare in modo aggressivo come la i20N.
Hyundai Kona 2023, cosa ci piace cosa no | La nostra prova
Il testo riporta che la Hyundai Kona è stata lanciata nel 2017 come piccolo crossover da città, ma nel 2023 è stata presentata una nuova versione che la trasforma in un SUV di segmento C più grande. Nonostante la crescita nelle dimensioni, la nuova Kona mantiene alcuni elementi estetici ereditati dal modello precedente. La lunghezza aumenta di quasi 20 centimetri, offrendo più spazio agli occupanti della fila posteriore e un maggior carico. Gli interni sono stati completamente rivoluzionati e aggiornati, con un nuovo sistema di intrattenimento e un design pulito e funzionale. La nuova Kona è dotata di un propulsore full-hybrid che offre un’esperienza di guida tranquilla e consumi contenuti. Tuttavia, ci sono alcune critiche riguardo al sistema ADAS, che è troppo invadente. Nel complesso, la Hyundai Kona 2023 è stata valutata positivamente per il comfort, i consumi e il progresso tecnologico rispetto al modello precedente.
