Toyota ha presentato la nuova generazione della Land Cruiser, un modello molto importante per la casa automobilistica giapponese. La Land Cruiser è nata nel 1951 con la serie BJ. Adesso, questo modello è stato completamente rinnovato anche se rimane sempre fedele alla sua filosofia di base.
In Europa, debutterà inizialmente nella versione “First Edition”, dotata di caratteristiche specifiche, tra cui i fari anteriori circolari. Sarà realizzata in appena 3.000 esemplari (50 per l’Italia). Le prevendite partiranno ad ottobre ma le prime consegne sono attese per la metà del 2024. Ancora nessuna informazione per quanto riguarda i prezzi.
La nuova Toyota Land Cruiser poggia sulla piattaforma GA-F, con schema a longheroni e misura 4.920 mm lunghezza x 1.980 mm larghezza x 1.870 mm altezza, con un passo di 2.850 mm.
Il design presenta diversi richiami ai modelli del passato a partire dalle forme squadrate. Inoltre, gli esterni sono stati progettati per facilitare la guida in off-road. Dunque, troviamo sbalzi corti e piastre di protezione. Inoltre, alcune parti della carrozzeria sono state studiate per poter essere facilmente sostituite in caso di danni.
All’interno potranno trovare posto 5 o 7 passeggeri a seconda della configurazione scelta. Nell’abitacolo sono presenti la strumentazione digitale ed un ampio display per il sistema infotainment. Parte della dotazione anche prese USB-C ed il pad per la ricarica wireless degli smartphone nel tunnel centrale.
La casa automobilistica fa sapere che la Land Cruiser dispone di un nuovo telaio più rigido del 50%, mentre la rigidità strutturale dell’insieme carrozzeria-telaio è cresciuta del 30%. Questi miglioramenti hanno permesso di rendere la vettura più reattiva e maneggevole oltre che più confortevole. Pure il reparto delle sospensioni è stato migliorato, soprattutto per ottimizzare la guida in fuoristrada.
La nuova Land Cruiser può contare pure su di una barra stabilizzatrice anteriore scollegabile. Grazie al sistema SDM (Stabiliser with Disconnection Mechanism), il conducente può regolare lo stato della barra attraverso un pulsante sul cruscotto. Su questo nuovo modello debutta anche il servosterzo elettrico per rendere la guida più fluida e soprattutto per ridurre i contraccolpi al volante durante la guida in off-road. Toyota ha migliorato ulteriormente le capacità in fuoristrada della Land Cruiser grazie al rinnovamento dei sistemi Multi-Terrain Monitor e Multi-Terrain Select.
Il primo offre al conducente una visione chiara dell’area immediatamente intorno e sotto il veicolo. Il secondo, invece, adatta automaticamente le prestazioni della vettura alle diverse condizioni di guida in fuoristrada.
Per il mercato europeo, la nuova Toyota Land Cruiser sarà proposta con un motore 2.8 turbodiesel da 204 CV (150 kW) abbinato ad un cambio automatico Direct Shift a otto rapporti. La trazione è ovviamente integrale. Con questo propulsore, la capacità di traino arriva a 3.500 kg. Maggiori dettagli sulle prestazioni saranno comunicati più avanti.
Nel 2025 Toyota renderà disponibile anche un motore diesel elettrificato dotato della tecnologia Mild Hybrid.
Toyota Land Cruiser, ecco la nuova generazione
Toyota ha presentato la nuova generazione della Land Cruiser, che sarà inizialmente disponibile in Europa nella versione “First Edition” con caratteristiche specifiche. Il design della vettura richiama le forme squadrate dei modelli passati e presenta soluzioni studiate per la guida in off-road. All’interno dell’abitacolo possono trovare posto 5 o 7 passeggeri a seconda della configurazione scelta, con strumentazione digitale e ampio display per il sistema infotainment. La Land Cruiser ha un telaio più rigido e una migliore rigidità strutturale, che migliorano la reattività e il comfort di guida. Le sospensioni sono state ottimizzate per la guida in fuoristrada, e la vettura dispone di una barra stabilizzatrice anteriore scollegabile e di sistemi per la gestione del terreno. Per il mercato europeo, sarà disponibile un motore 2.8 turbodiesel da 204 CV abbinato a un cambio automatico a otto rapporti, con trazione integrale. In futuro sarà disponibile anche un motore diesel elettrificato con tecnologia Mild Hybrid.
