Gli Audi Charging Hub stanno diventando sempre più diffusi.
Ad aprile, è stato inaugurato l’hub di Berlino, seguendo il modello di quelli già presenti a Norimberga e Zurigo. A breve, verrà messo in funzione quello di Monaco e nel 2024 verranno costruiti otto nuovi hub in diverse città tedesche.
Il primo Charging Hub è stato quello di Norimberga, attivo dal dicembre 2021. In media, questo punto di ricarica eroga 800 kWh di energia per 24 ricariche al giorno. Durante questo processo, circa 35 persone possono intrattenersi nella lounge di circa 200 mq, che include anche una terrazza di 40 mq proprio sopra le postazioni di ricarica.
La prenotazione del punto di ricarica del Charging Hub avviene tramite un’app dedicata ai clienti Audi. Anche se è aperto a tutti, chi guida un’auto dei quattro anelli ha la certezza di trovare uno stallo pronto a immettere energia nelle batterie. I punti di ricarica funzionano grazie all’energia stoccata in accumulatori automotive provenienti da auto elettriche Audi utilizzati per i test. Questi accumulatori vengono successivamente smontati e collocati all’interno di appositi cubi per erogare energia alle auto in sosta.
Per la stazione di Norimberga, è sufficiente una connessione di 200 kW alla rete a bassa tensione per mantenere carichi i moduli di accumulo grazie alla batteria tampone che ha una capacità di 2,45 MWh. Questo permette di offrire una ricarica rapida sostenibile anche in luoghi dove la rete elettrica non è sufficiente per alimentare sei punti di ricarica ad alta potenza da 320 kW. Inoltre, i pannelli solari installati sul tetto forniscono fino a 30 kW di energia rinnovabile. Grazie a questa disponibilità di energia, è possibile caricare contemporaneamente fino a sei auto elettriche.
A Zurigo, invece, è stata inaugurata una versione “compatta” del Charging Hub di Audi. Questa versione è stata progettata per adattarsi agli spazi disponibili nel distretto bancario e assicurativo della città elvetica. È composta solo da due cubi energetici e offre quattro punti di ricarica. L’esperimento di Zurigo ha dimostrato che il Charging Hub può essere adattato anche all’ambiente urbano grazie al suo design modulare e variabile.
Inoltre, l’Audi Charging Hub di Zurigo è dotato di un braccio girevole che consente di spostare il cavo per la ricarica dell’auto su tutta la larghezza della postazione. I display dei punti di ricarica sono regolabili in altezza. Non essendo molto grande, l’hub di Zurigo non dispone di una lounge, ma offre servizi come ristorazione, fitness o bike sharing elettrico.
esperimento Zurigo positivo, altri nel 2024
Gli Audi Charging Hub stanno diventando sempre più diffusi. Ad aprile era stato inaugurato l’hub di Berlino, seguendo il modello di quelli già presenti a Norimberga e Zurigo. Ora siamo quasi a cinque hub, con quello di Salisburgo già operativo e quello di Monaco che lo diventerà a breve. Nel 2024 verranno costruiti altri otto nuovi hub nelle città tedesche.
Il primo hub è stato quello di Norimberga, attivo dal dicembre 2021. In media, eroga 800 kWh di energia per 24 ricariche al giorno e può ospitare 35 persone nella lounge di 200 mq, che include una terrazza sopra le postazioni di ricarica.
I clienti Audi possono prenotare il punto di ricarica del Charging Hub tramite un’app. Anche se è aperto a tutti, chi guida un’auto Audi può essere sicuro di trovare una stazione pronta a caricare le batterie. Grazie alle batterie stoccate negli accumulatori automotive provenienti da auto elettriche Audi utilizzate per i test, è possibile fornire energia anche ai punti di ricarica.
La stazione di Norimberga richiede una connessione di 200 kW alla rete a bassa tensione per mantenere carichi i moduli di accumulo, grazie alla batteria tampone da 2,45 MWh. Ciò consente di offrire una ricarica rapida sostenibile anche in luoghi dove la rete elettrica non è sufficiente a sostenere sei punti di ricarica ad alta potenza. Inoltre, i pannelli solari sul tetto forniscono fino a 30 kW di energia rinnovabile. L’energia disponibile consente di caricare fino a sei auto elettriche contemporaneamente.
A Zurigo è stata inaugurata una versione compatta del Charging Hub di Audi, adattata alle dimensioni disponibili nel distretto bancario e assicurativo della città. Include solo due cubi energetici con un totale di quattro punti di ricarica. L’esperimento ha dimostrato che il Charging Hub può essere adattato anche all’ambiente urbano, grazie al suo design modulare e variabile.
L’Audi Charging Hub di Zurigo ha anche un braccio girevole che permette di spostare il cavo di ricarica sull’intera larghezza della postazione e i display dei punti di ricarica sono regolabili in altezza. Nonostante le dimensioni ridotte, nell’hub di Zurigo sono presenti servizi come ristorazione, fitness e bike sharing elettrico.
