A partire dal 2025, Dacia si impegnerà nella prestigiosa Dakar, il più celebre rally-raid di sempre, presentando una vettura di categoria T1+ appositamente sviluppata in collaborazione con Prodrive e alimentata da carburante sintetico prodotto da Aramco, società saudita.
Vale la pena sottolineare che il carburante sintetico è un composto con basse emissioni di CO2, già compatibile con i motori a benzina attuali, come spiegato in dettaglio in questo articolo. Il team Dacia disporrà di due prototipi guidati da Sébastien Loeb, nove volte campione del mondo rally, e da Cristina Gutiérrez Herrero, pilota spagnola che ha già partecipato a sette edizioni della Dakar.
Durante la presentazione del programma Dakar 2025, il CEO del marchio, Le Vot, ha preferito non fornire anticipazioni sugli aspetti tecnici dell’auto da corsa, ma ha promesso ulteriori dettagli sul motore e sulla meccanica all’inizio del 2024. Tuttavia, data la presenza di Aramco, è possibile che Dacia opti per un’unità termica tradizionale con un powertrain ibrido collegato alle ruote, invece di un sistema range extender con il motore a combustione utilizzato come generatore di energia di bordo.
I primi test del prototipo Dacia T1+ verranno effettuati durante il Rally del Marocco 2024, seguendo la strategia aziendale di sperimentare soluzioni intelligenti per le funzionalità outdoor e le scelte energetiche. L’ingresso di Dacia nella Dakar conferma anche l’intenzione del Gruppo di ampliare le proprie esperienze sportive.
Dacia punta alla Dakar con Loeb e Gutierrez
Dal 2025, Dacia parteciperà alla famosa gara di rally-raid Dakar con un’auto di categoria T1+ sviluppata in collaborazione con Prodrive e alimentata da carburante sintetico prodotto da Aramco. La vettura sarà guidata dal campione di rally Sébastien Loeb e dalla pilota spagnola Cristina Gutiérrez Herrero. Non sono stati forniti dettagli tecnici sull’auto da corsa, ma è possibile che utilizzino un’unità termica tradizionale con un powertrain ibrido collegato alle ruote. I primi test del prototipo verranno effettuati durante il Rally del Marocco 2024. L’entrata di Dacia nella Dakar conferma anche l’intenzione del Gruppo di ampliare le sue esperienze sportive.
