Il Consiglio dei Ministri ha dato il via libera nella serata di ieri al disegno di legge sulla sicurezza stradale e alla delega per la riforma del Codice della Strada. Si tratta di un provvedimento denominato “tolleranza zero”, come lo ha definito più volte il ministro dei Trasporti Matteo Salvini, che introduce normative molto stringenti in diversi ambiti. Le novità più importanti riguardano l’utilizzo dei monopattini, le regole sull’uso del cellulare durante la guida, le nuove norme sugli autovelox e molte altre.
Il ministro Matteo Salvini spera che il Parlamento possa approvare il testo entro l’autunno. Vediamo quindi le principali novità presenti nel disegno di legge.
Per chi verrà sorpreso a guidare in stato di ebrezza è prevista la sospensione della patente fino a 3 anni. In caso di condanna per guida in stato di ebrezza, sarà vietato assumere alcolici prima di mettersi alla guida per 2 o 3 anni, a seconda del reato commesso. Inoltre, si dovrà installare, a proprie spese, un dispositivo chiamato “alcolock”, che impedisce l’avvio del motore se il guidatore ha un tasso alcolemico superiore allo zero.
Per quanto riguarda la guida sotto l’effetto di droghe, anche in assenza di alterazione psico-fisica, la positività al test rapido comporterà il ritiro immediato della patente e il divieto di ottenere la nuova patente per tre anni. È inoltre vietato conseguire la patente di guida fino a 24 anni per i minorenni sorpresi alla guida senza patente o sotto l’effetto di droghe.
Chi verrà sorpreso ad utilizzare il cellulare in auto per telefonare o mandare messaggi subirà la sospensione della patente da 7 a 15 giorni, a seconda dei punti rimasti sulla patente. Il periodo di sospensione sarà raddoppiato se si causa un incidente stradale. La patente potrà essere sospesa anche per altre violazioni pericolose come la circolazione contromano, il sorpasso azzardato, il mancato utilizzo dei sistemi di sicurezza per i bambini, il superamento dei limiti di velocità tra i 10 e i 40 km/h, e così via.
Per quanto riguarda i monopattini, sono previste norme molto severe. Sarà obbligatorio avere una targa e un’assicurazione, con multe che vanno da 100 a 400 euro. Tutti dovranno indossare un casco. È vietato circolare contromano, e sono previste sanzioni per la mancanza delle frecce, l’incremento illegale del motore e la falsificazione dei dati del proprietario, con multe da 200 a 800 euro. Per i monopattini condivisi, l’operatore dovrà installare sistemi automatici per impedire il loro utilizzo al di fuori delle aree cittadine in cui è consentita la circolazione.
Anche per le ZTL sono previste novità. I sindaci dovranno proporre soluzioni equilibrate che tutelino l’ambiente, la libertà di circolazione e il lavoro. Sarà necessario utilizzare le zone a traffico limitato con criterio. Per garantire maggiore sicurezza ai ciclisti, sarà disciplinato il sorpasso in sicurezza sia nelle strade urbane che extraurbane, garantendo, quando possibile, almeno 1,5 metri di distanza durante la manovra.
Per quanto riguarda gli autovelox, questi dispositivi dovranno essere omologati per proteggere i cittadini dalle cosiddette “multe pazze”. L’obiettivo, come sottolineato più volte dal ministro Salvini, è evitare che gli autovelox vengano utilizzati per fare cassa. È previsto l’emanare un regolamento per uniformare le modalità di approvazione degli strumenti di rilevazione della velocità.
Il disegno di legge prevede inoltre l’utilizzo della “safety car” in caso di incidenti in autostrada per rallentare la circolazione e prevenire altri sinistri. Per i passaggi a livello, si prevede un aumento della segnaletica e dei controlli, anche con l’uso di telecamere.
Il ministro Salvini ha sottolineato l’importanza di migliorare l’educazione stradale e ha annunciato che i ragazzi che parteciperanno a corsi sulla sicurezza stradale organizzati dalle scuole riceveranno un bonus di due punti sulla patente.
Per i neopatentati sono state introdotte importanti novità che erano state precedentemente annunciate. Ora, i neopatentati non potranno guidare auto più potenti per i primi 3 anni. Questo limite si applica alle auto endotermiche con una potenza specifica superiore a 55 kW per tonnellata e/o con una potenza massima pari o superiore a 70 kW. Per i veicoli ibridi o elettrici, il limite di potenza specifica sale a 65 kW per tonnellata.
Durante il Consiglio dei Ministri è stata anche esaminata e approvata la delega per una riforma della disciplina sulla circolazione stradale, al fine di riordinare e razionalizzare la materia, con l’obiettivo di modernizzare il testo normativo in vigore, che risale al 1992.
Codice della Strada, le novit approvate dal Governo per migliorare la sicurezza
Il Consiglio dei Ministri ha approvato il disegno di legge sulla sicurezza stradale e la delega per la riforma del Codice della Strada. Il provvedimento prevede normative più stringenti per l’utilizzo dei monopattini, l’utilizzo del cellulare durante la guida, le norme sugli autovelox e altre novità. Le principali novità inserite nel disegno di legge includono la sospensione della patente fino a 3 anni per chi guida in stato di ebrezza, il divieto assoluto di assumere alcolici prima di mettersi alla guida per 2 o 3 anni, il ritiro immediato della patente e il divieto di conseguire il titolo di guida per tre anni per chi guida sotto l’effetto di droghe, la sospensione della patente da 7 a 15 giorni per chi usa il cellulare in auto, sanzioni per altre violazioni pericolose, l’obbligo della targa e dell’assicurazione per i monopattini, maggiori garanzie per i ciclisti, l’omologazione degli autovelox e l’utilizzo della “safety car” in caso di incidenti in autostrada. Il disegno di legge prevede anche un bonus di due punti sulla patente per i ragazzi che partecipano a corsi sulla sicurezza stradale e nuove regole per i neopatentati. È stato anche esaminato e approvato il disegno di legge-delega per una riforma della disciplina sulla circolazione stradale.
