Alla scoperta della Nuova Hyundai Kona Electric: la produzione in Europa è finalmente partita!

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Hyundai ha ufficialmente avviato la produzione della Nuova Hyundai Kona Electric per il mercato europeo, adottando una decisione in contrasto con la consueta pratica di importazione dal continente asiatico. Questa scelta comporta che la produzione avverrà direttamente in Europa, in particolare nella Repubblica Ceca.

La seconda generazione del SUV di classe B di Hyundai sta per entrare sul mercato e ha l’intenzione di rivoluzionare nuovamente il settore, iniziando con la decisione di produrre i veicoli localmente per il nostro mercato. Le batterie saranno prodotte nello stabilimento LG in Polonia e il montaggio sarà completato in Repubblica Ceca. Si prevede che nel 2023 usciranno oltre 21.000 unità di Kona Electric da questo stabilimento, seguite da altri 50.000 esemplari nel 2024.

Questa scelta è stata motivata da una strategia vincente nella produzione, che riduce i tempi di consegna ai clienti finali grazie alla produzione in Europa. Gli esperti locali hanno partecipato alla progettazione del veicolo, in modo da uniformarlo il più possibile alla catena di montaggio degli stabilimenti in Repubblica Ceca. Attualmente, il 70% dei veicoli Hyundai commercializzati in Europa è prodotto in loco.

Il futuro del settore automobilistico sembra essere fortemente legato ai veicoli elettrici, poiché la domanda sta crescendo più velocemente delle previsioni, con la produzione di veicoli ibridi, plug-in ed elettrici che rappresentano oltre il 40% del totale nel 2023. L’obiettivo di Hyundai è quello di fornire solo vetture con propulsione elettrica a partire dal 2035.

Nuova Hyundai Kona Electric, al via la produzione in Europa

Hyundai ha iniziato ufficialmente la produzione della nuova Hyundai Kona Electric per il mercato europeo in Repubblica Ceca. La produzione delle batterie avverrà in Polonia, mentre l’assemblaggio in Repubblica Ceca. Si stima che saranno prodotte oltre 21.000 unità nel 2023 e altri 50.000 nel 2024. L’obiettivo strategico di questa scelta è ridurre i tempi di consegna ai clienti. Inoltre, il 70% delle vetture Hyundai vendute in Europa sono prodotte sul suolo europeo. L’azienda punta all’elettrificazione completa della propria gamma di vetture entro il 2035.

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